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霸气气十足 实拍通用别克新君越
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更加大气威武 别克新君越全面展示
新君越的外观特点十分明显，车身整体变得更浑厚大气，比较有商务车应有的派头。动力方面旗舰版将搭载全新3.0L V6 SIDI智能直喷发动机，采用了先进的燃油缸内直喷技术，最大功率190kW（258马力。
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尊贵大气 海外实拍别克新君越中型车
新君越的外观特点十分明显，车身整体浑厚大气，比较有商务车应有的派头。内饰设计也很出彩，车门板上黑色真皮包裹并采用白色明线缝制，质感与精细程度都很棒，视觉效果也是一流的。
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奢华配置 一应俱全 别克新君越展示
对于这款大号的中型车来说，很多人甚至没有看到实车就已经认为“买得过儿”了，22万的价格可以不去管动力如何，装配是否先进、丰富；只要有5米长的车身，2米8多的轴距以及别克车标就认为这钱花的值了！
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见证新一代性能 别克新君越测试成绩
2010款别克新君越CXL3.0L测试视频：0-60mph为8.4秒；1/4米：86mph为16.4秒；60-0mph为127ft.
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评测上海通用别克 君越2.4 混合动力
作为一款美国车，却用了一套混合动力系统，这次革新，效果如何呢？
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别克新君越3.0旗舰版性能测试
别克新君越3.0旗舰版性能测试：绕桩对它来说并不轻松，无论是悬挂、转向还是油门响应上都处于100%舒适性趋向，相比它的小老弟新君威还是差距相当大的。
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新君越3.0旗舰版内饰体验 汽车之家原创
汽车之家编辑对新君越3.0旗舰版车型进行了内饰体验。全新的内饰，冰蓝一体气氛灯，丰富的座椅功能，还实用的乘坐空间，不可否认，新君越是一款性价比相当高的车型！
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带问题看性能 试驾混合动力的别克君越
对于一款来自美国的中级轿车，似乎与经济和节油毫不沾边。但偏偏是通用，在别克君越这样一款车上，使用了一套混合动力系统。这么做到底是一次大胆的革新，还是一次危险的尝试呢？那就要看最终的效果如何了。
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加速与刹车 别克新君越2.4L性能测试
别克新君越2.4L性能测试 最快加速成绩：0-100km/h 11.4秒 平均刹车成绩：100-0km/h 41.3米
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