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心静思远志行千里 别克英朗上市预告篇
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一直备受关注 路上巧遇别克三厢英朗
别克英朗完整的车型布局与动力配置分为：两厢和三厢别克英朗，已经确认了有四种主要的车型，分别是1.6升手动、1.6升自动、1.8升自动和运动版1.6T自动。 本次路遇一直备受关注的别克三厢英朗，同大家一起分享。
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平衡离心力 视频详解新雅特瓦特连杆
别克英朗自广州车展正式亮相以来，受到了广大消费者热情关注。作为别克品牌下首款五门轿跑车，集合了大量通用全球平台的创新科技于一身，特别是先进的底盘悬挂系统，为其提供了极富驾驶乐趣的操控实力。这点可以从其欧洲同门兄弟新雅特身上窥得一二。新雅特所蕴含的重要技术革新之一就是其后轴。它是由欧宝的一位工程师所设计并且获得一项专利。有了这项革新，新雅特在展现更佳驱动力的同时能给与驾乘者更加舒适的感受。 当汽车在转向的时候，离心力会作用在车轮上。瓦特连杆的作用就是平衡两边车轮上的这些离心力，将这些力反转到另一边。这样，两边车轮就能始终与路面保持最适宜的接触，而汽车在转向时也就能变得更加灵活。配备了欧宝专利技术的瓦特连杆之后，从实际的操控效果来看，完全不亚于配备普通独立悬挂的后轴车型。
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2009广州车展汽车之家别克英郎外观展示
2009广州车展上，别克英朗是万众瞩目的焦点，它蓝色的车身显得稳重，流线性的外观又给人以动感，快来欣赏这款的别克英朗。
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通用超凡力作 广州车展别克英朗首发
就在2009年广州车展开幕当天，上海通用终于揭开了自己五门轿跑车的神秘面纱，别克英朗正式发布。其融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因，以前瞻潮流的运动风格和创新领先的动力操控，成就动感非凡、畅快淋漓的超凡驾驭体验。
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09广州车展国产别克英朗谍影抢先曝光
街拍别克英朗，让车型彻底曝光。作为别克HRV接班人的新一代车型选取新欧宝雅特为原型，换上别克LOGO和标志性的直瀑式水箱格栅后，将启用全新的中文名称别克“英朗”，而英文名称“EXCELLE XT”还是可以看出和现款凯越车系的一脉相承......
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超大空间 海外测评2011款别克昂科雷
作为别克旗下的一台豪华的全尺寸SUV，别克昂科雷拥有非常优秀的做工以及灵活的车内空间，驾驶轻松，乘坐舒适。它装备的SIDI智能双模直喷3.6升V6发动机则拥有288马力的最大功率和366牛米的峰值扭矩，能让体重超过两吨的昂科雷在8.4秒内完成0-100km/h的加速。将座椅放倒之后，昂科雷可以拥有3284升的超大储物空间。
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别克昂科雷09款3.6L CXL1越野性能测试
别克（进口）昂科雷09款3.6LCXL1精英版越野性能测试。
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灵巧且聪明 摆脱外形笨拙的别克昂科雷
别克、SUV、全尺寸，这些词一下让人联想到笨拙、庞大还有船一样的行驶感受。但是昂科雷却不是，灵活、方便的内部空间，轻巧、顺畅的底盘，让我们对它另眼相看。不过配置较低以及视野不好却是它需要改进的地方。
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从容气度 自称格局 别克昂科雷广告
Enclave昂科雷诞生于别克新世代crossover平台，将在广州车展宣告正式上市，目前已接受预订。
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