通过与前代比较，2012款甲壳虫更低、更长也更宽一些。它标配19英寸轮毂，高性能操控套装，运动座椅，蓝牙、Fender高档音响、全景天窗、无钥匙启动系统、双氙大灯、LED日间照明灯、皮革装饰等装备。 美国市场上的大众甲壳虫将提供两款发动机，其中2.0升的直4涡轮增压发动机最大输出为200马力，最大扭矩为281N•m，另一款2.5升直5发动机提供最大170马力。 ...
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大众甲壳虫将提供两款发动机，其中2.0升的直4涡轮增压发动机提供最大200马力，最大扭矩为281N•m，另一款2.5升直5发动机的最大为170马力。该动力搭配大众的5速手动变速箱和6速自动变速箱。此外大众同时还提供DSG变速器的选装组合。未来大众还将推出2.0升四缸柴油涡轮增压版发动机，最大可输出140马力，最大扭矩为320N•m，而其高速油耗仅为百公里5.9升。别看新甲壳虫的造型有些复古，更显可爱。但它的动力可是不可小觑的。 ...
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视频为大众新甲壳虫2.0T型号的试驾体验展示。我们可以看到全新一代的甲壳虫驾驶起来比较灵活，轻盈迅捷。它搭载的2.0升TSI发动机最大功率达到200马力，与之搭配的是经典的DSG双离合变速箱，并且它还装备了大众最新的XDS电子差速器，可以有效的分配驱动轮的动力，减少前驱车转向不足的情况。...
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产品也会有个性，汽车之中也有偶像，甲壳虫在全球备受车迷的赞赏和追捧。它生产超过65年，与2150万用户走遍全球各个角落，至今仍然活跃于世界各地。如今，全新一代甲壳虫登场，造型更加亮丽，同时又与第一代甲壳虫更加的神似。让我们通过视频，对比这两辆横跨60多年的车型，品味其中的传承与创新。...
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大脚越野车除了拥有超强的越野能力之外，原来他们还有着不错的涉水能力。视频中这辆甲壳虫大脚越野车凭借着4只巨大的轮胎产生的浮力，漂在了水上，虽然有点头重脚轻，但是这个问题也通过副驾驶灵活的跑位也顺利的解决了。这辆大虫子就好像船一样硬是漂过了这个水塘，是在是可爱至极！...
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视频为全新一代大众甲壳虫个性化定制的宣传广告，我们可以看到，新一代甲壳虫的车身拉花、迎宾踏板、排气尾喉、轮毂甚至是车钥匙等部件都可以进行个性化定制，并且可以进行的选择非常多，能够充分满足车主对于个性的追求与自我的展示！...
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海外的大众汽车测试项目十分贴近生活，主要测试了车辆在恶劣路面上通过性能，考验了车辆底盘钢板的耐用性和坚固性。车辆托底的情况、坑洼路面的制动效果和车门的坚固程度等项目都进行了测试。这样的测试具有很强的现实意义。...
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