全新2013款CC在洛杉矶车展上首发亮相，并最早于明年春季上市。从视频中可以看出，它的前脸和尾部相比现款CC有了较大的改进，与大众新的整体风格更加接近。动力方面，据大众官方称，2013款大众CC搭载的是与现款车型相同的发动机，但最终规格配置信息并未发布。...
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全新大众CC的内部设计依旧保持着老款车型的风格，不过简单的内饰也正是大众车型所具有的特点。该车内饰的质感较之前有明显的改进，咖色的中控台和白色的座椅面料降低了整车内部的运动氛围，但是却增加了优雅华贵的感觉，木色的内饰点缀以及质感提升的真皮内饰成为了新车的点睛之笔。...
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大众CC一直有着“最美大众”的美誉，全新的2013款大众CC在外观方面做出了许多全新的设计，其中前脸的变化最大，家族式格栅和前灯设计与此前的新迈腾和辉腾如出一辙，一体式设计显得大气，豪华，虽然看得出大众在前脸设计上尽力融入流畅的感觉，但是新的前脸还是缺少了CC原本的柔美和灵动的感觉。...
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大众CC被誉为“有史以来最美的大众汽车”。在拥有华美外表的同时，大众CC的性能也是令人刮目相看的。视频中这辆进口大众CC装备一台3.6升V6FSI发动机，最大功率300马力，最大扭矩350N·m。但让人大跌眼镜的是，视频中这位车友居然用CC玩起了越野车的项目。面对如此陡峭的大坡，车友选择了倒车的方式把重心压在前轮，使得动力分配偏重前轮的4MOTION四驱系统获得了最大的抓地力，很轻松的就爬上了山坡。不过可惜的是前杠完全是蹭着地上去的。如此豁车，车友却一点也不心疼，经济基础可见一斑！...
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环视四周仪表板、中控台和各种控制开关好像都很熟悉，其实它们全部移植于帕萨特一点都没有改变。但是性能优良的多功能三幅方向盘却是新的设计，它目前仅见于帕萨特CC。 ...
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Lane Assist车道偏离警告系统可以在65km/h车速以上依靠车道标识来维持循迹，一旦发现汽车有偏离车道的危险，电控装置会带动转向机构温柔而坚决地小幅修正方向，“吱”的一下仿佛受磁力吸引，车头就迅速驶回正轨。...
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这位网友刚拍到帕萨特CC的正脸，只见车主已经气势汹汹的杀过来了（红衣壮汉），急忙溜之大吉。。。...
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