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五星标准！标致3008 E-NCAP碰撞测试
标致（进口）3008碰撞测试成绩：成人撞击防护积分比86%、儿童撞击防护积分比81%、行人撞击防护绩分比31%，安全辅助配备积分比97%。拿下EuroNCAP碰撞测试五颗星。 2010广州车展标致（进口）3008静态实拍 http://v.autohome.com.cn/v_1_11235.html
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2011款标致(进口)3008 1.6T豪华型测试
2011款标致（进口）30081.6T豪华型性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：9.43秒 视频第50秒开始，为100-0km/h刹车测试，成绩：40.45米
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硬顶敞篷跑车历史回顾 标致207CC广告
每当提到硬顶敞篷车，标致总要跳出来大声疾呼：早在1930年代，旗下的401 Eclipse，便以全球首款硬顶敞篷车之姿问市。这段历史被巧妙地融入207 CC的电视广告，仿佛向人诉说着身世。
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伟大的复兴 中文字幕海外评测标致207CC
标致于上个世纪30年代首发硬顶敞篷小车，引领一个时代的开始。207CC引擎平顺，操控良好，做工精良，价格适中，估计能像206CC一样大受欢迎。
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法系风情画 标致207CC敞篷轿跑车赏析
207CC应用了很多元素的创新设计，具有最新一代标致家族的风格，侧面造型充满力量感和肌肉感，整体流线显得更加饱满而锐利。作为206CC 的全新换代产品，在206CC成功的设计基础上加以创新，很好地展现出207家族的最新基因，同时全面兼顾了个性化风格与实用经济性。
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享誉法国浪漫 标致207CC店内专业介绍
标致207 CC秉承了标致硬顶和敞篷车富有传奇色彩的历史。标致207CC造型风格独树一帜，其“动感”特质被设计师一展无遗。配有1.6升涡轮增压发动机。207CC具有同级车中无可匹敌的安全性能。
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疑似炒作宣传 标致207CC上演真实抢车位
视频中一位女司机驾驶着一辆标致207CC与一辆小奥拓开始了一场激烈的抢车位之争，最终辆车停放的距离非常近，以至于奥拓的司机被卡在了车里出不来，而207CC的女司机却潇洒的打开顶棚，扬长而去。 看了这段视频，不免觉得这又是一则隐晦的炒作宣传，整个过程中其实纰漏很多。首先明明还有空车位，为什么偏要挤在这里；难道女司机就那么放心的开着顶棚离去；奥拓司机停好车后为什么那么久都不下车。这些迹象都不得不让人质疑。不知道网友是怎么想的，欢迎大家热烈讨论。
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2011款东风标致508 2.3L自动旗舰版测试
2011款东风标致5082.3L自动旗舰版性能测试 视频第4秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：11.16秒 视频第32秒开始，为100-0km/h刹车测试，成绩：41.59米 视频第55秒开始，为绕桩姿态展示
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传承经典 车168原创试驾东风标致508
标致505曾经在国内辉煌一时，而作为20多年后标致重归中国B级车市场的开山之作，标致508全面甚至有些奢侈的配置、很有竞争力的上市价格，至少从配置单上来看，标致让人们感觉到了足够的诚意。那么，它的实际表现又如何呢？
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2010北京车展现场 东风标致408闪亮登场
东风标致408是一款满足中国消费者的用车需求的车型，在上市之初推出“大·从容”理念，该车凭借超尺寸空间的设计理念打造出在同级车型的空间之最，同时，东风标致408细致体贴的内饰设计以及钢筋铁骨般的安全装备，为用户提供了全方位的从容驾乘感受。
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