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环保小狮子！标致3008 Hybrid4海外试驾
标致3008Hybrid4混合动力版由一台最大功率161马力的2.0LHDi柴油发动机驱动前轮，而后桥上则安装一台最大功率37马力的电动马达以保证四驱系统能够更有效地工作。这套柴油发动机和电动发动机组合所共有的大扭矩输出特性使得这款车的最大扭矩达到了500N·m。
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标致3008最新谍片曝光 2010年有望上市
标致3008借鉴了同门兄弟4007车型的风格元素，并以308车型的生产平台为基础生产的。该车的竞争对手将锁定为雷诺风景和大众途安，预计这款新车型将于2010年在英国开始销售。
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有怪兽有怪兽 标致3008跨界车广告
3008在保持了308轿车特点的基础之上，提升了车身的高度，重点突出了Cross的风格。前脸的进气格栅变得更宽大，两侧的雾灯半嵌在黑色的保险杠内，标致车标依旧被放置在发动机罩的前方。
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法式面包跨界车 标致3008实拍美图赏
从交叉车型的定位来看，标致3008同时具备SUV与MPV的特征，但最终结果看来是一个很怪异的结合。
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法式小精灵 网友体验标致3008跨界车
308上线条激进的引擎盖和微笑的前脸被3008平坦的引擎盖和方正憨厚的大嘴所取代，虽然布局依旧相同，但对气质的改变却是巨大的，它在保留了标致新车标准造型以外，在其余各个部位的设计上都与标致308有着天壤之别。
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法式大面包 德国路试标致3008跨界车
3008给你的第一印象更多的是健硕，丰满，看起来更接近一辆大型MPV的体量，而车子的造型设计也由此发生了质的变化。
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标致3008 EuroNCAP碰撞测试获五星
标致3008碰撞测试成绩：成人撞击防护积分比86%、儿童撞击防护积分比81%、行人撞击防护绩分比31%、安全辅助配备积分比97%的四项成绩，成功拿下Euro NCAP五颗星最高安全防护评价。
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新紧凑型交叉车型 2010标致3008抢先看
喜欢标致的朋友们，可以大饱眼福了！这款车是在308平台基础上开发的，两款车的动力系统几乎一致，这意味着3008入门级车型也将搭载1.6升汽油引擎，同时还可配备1.6升涡轮增压引擎，顶级款将搭载2.2升涡轮柴油引擎。未来几年，标致还将发布一款搭载柴油-电动混合动力系统的版本。
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2010广州车展标致（进口）3008静态实拍
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五星标准！标致3008 E-NCAP碰撞测试
标致（进口）3008碰撞测试成绩：成人撞击防护积分比86%、儿童撞击防护积分比81%、行人撞击防护绩分比31%，安全辅助配备积分比97%。拿下EuroNCAP碰撞测试五颗星。 2010广州车展标致（进口）3008静态实拍 http://v.autohome.com.cn/v_1_11235.html
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