正如视频中所说的,当你见到一款性能车,经常会产生一个小疑问,就是这辆车能漂移吗?比如这辆全新的M5。当然,M5肯定可以漂移,而且飘得还很不错。它装备的4.4升V8双涡轮增压发动机可以为它提供源源不断的动力,而特有的M主动差速器也很好的控制了后轮在漂移时的动态表现,操控起来相当得心应手。
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视频中,宝马X6M在机场跑道行加速测试。实测数据显示,车辆从静止加速到100km/h仅需要4.8秒,而加速到200km/h耗时17.3秒。测试仪显示最高时速为282km/h加速过程用时49.6秒。面对这样的性能,让一些高性能跑车也感到汗颜。
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在全新M5发布之后,或许会让前几代M5的忠诚粉丝黯然神伤,宝马将老款E60M5的V10发动机换成了低排量V8双涡轮增压发动机,放弃了对高转速自然吸气发动机执着追求,从第一代M5E28和第二代E34的直列6缸发动机,到E39的V8发动机,再到E60的V10发动机无不见证了宝马工程师对高转速自然吸气发动机线性表现的追求。下面,让我们欣赏一下这辆传承了三代设计师心血的E60M5的惊艳表现吧!
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车友为我们呈现了一部以一辆经过改装的宝马E92M3为主角的唯美大片。这辆宝马E92M3换装了竞技套件,其尾部的鸭尾式定风翼也表现出车主内敛但不失个性的一面。下面让我们来欣赏这辆M3的魅力大片吧!
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视频中记录了外国车友们宝马E92M3改装各色排气声浪。车友们的这9辆宝马M3分别采用了不同款式的排气,在听觉上产生了不同的效果,有的高亢嘹亮,有的深沉有力。在众多车友改装作业中哪个才是你的菜呢?让我们来听听看吧!
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车友聚在一起,玩的就是激情!视频中,两台同色的宝马1系M集体登场,大秀绕桩漂移,车友精湛的驾驶加上回响在胎烟袅袅的地库中的排气声浪,带给人无限畅快的感受。而一旁观战的雨燕、马自达3等等也改装的颇有味道,气质十足,着实是一段相当精品的自拍大片!
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宝马1系M是一款性能相当强悍的小钢炮,而平衡的重量分布、前置后驱的动力结构以及纯粹的手动变速箱,让它的操控性与驾驶乐趣也达到了巅峰级的水准。视频中,车友驾驶着自己的阿尔卑斯白宝马1系M在积雪的公路上疯狂飞驰,一路漂移,驾驶水平相当到位,不愧是牛车配牛人啊!
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视频中,车友有幸进入了位于德国慕尼黑宝马欧洲总部的秘密车库,不看不知道,一看吓一跳,宝马M运动部的所有车型几乎全部都能见到,而且型号相当齐全。各种车辆好像博物馆展品一般整齐的停在一起,甚至极其稀有的E46M3旅行版概念车、E92M3皮卡都出现在了画面中,实在是够让人惊喜的!
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全新宝马M6将搭载一台4.4升V8发动机,最大输出功率560马力,峰值扭矩680N·m,这台发动机此前也用在M5上面,与之匹配的是7速MDCT变速器。同时,M6还将采用更加运动调教的悬挂、碳纤维陶瓷刹车系统以及轻量化的合金轮毂。据报道,宝马M6的百公里加速时间预计可达到4.2秒。 更多详细报道: 《百公里加速快过M5宝马全新M6官图发布》 http://www.autohome.com.cn/news/201203/303670.html
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宝马M公司日前研究出一款动力强劲的柴油发动机,这部装配在宝马M550dxDrive上的3.0升直列6缸发动机,搭配了3个涡轮增压器,可以输出700N·m的最大扭矩。加速过程中,在转速超过2700rpm之后,第三个涡轮即可介入,当达到4000rpm时,可输出最大功率381马力。从视频可以看出,整个加速过程相当线性,丝毫不费力的就达到了250km/h,也达到了电子限速系统下的极限。
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