MG3的AMT变速箱源自于马瑞利的freechoiceAMT变速箱,而“freechoice”是马瑞利AMT变速箱的品牌名称,其名称的含义在于驾驶者既可以使用完全自动的驾驶模式,实现驾驶的舒适性;也可以使用完全手动的模式,实现驾驶的乐趣。
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在动力的传递上,AMT变速箱与传统的MT变速箱一样,动力从发动机的输出轴传递到离合器,然后输入到变速箱的输入轴再经过主减速器将动力传递到车轮上。在拆开变速箱外壳后,我们可以清晰的看到整个变速箱1-4挡、R挡及主减速器齿轮的结构,主要构成包括了拨叉轴、拨叉、主动和从动齿轮、同步器等。
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AMT电液控制换挡执行单元总成安装在变速箱的壳体上,用于替代MT变速箱人工的换挡动作,它主要分为两个部分:阀体部分和离合器执行部分,从作用上来上阀体部分主要用于控制机械换挡杆的换挡动作,而离合器执行部分顾名思义就是控制离合器的结合和分离。
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