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比亚迪视频
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2010款莲花L3 三厢MT 精英型性能测试
2010款莲花L3三厢MT精英型性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：10.88秒 视频第36秒开始，为100km/h-0刹车测试，成绩：44.4米 视频第55秒开始，为绕桩姿态展示 《二挡以前都是跑车测试莲花L31.6MT》 http://www.autohome.com.cn/drive/201202/292354.html
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真能折腾啊！车友制手动挡自动离合器
视频中这辆比亚迪F3手动挡的车被这位十分能折腾的网友加装了一个电动离合器，它的作用是替代司机踩离合器，而变速箱没有改变。这种原理跟微车上常用的AMT相似，也就是自动离合手动变速器。不过，车友自己对传动系统进行的改装，安全性还是有待考量的。
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2012款比亚迪G3 1.8 CVT豪华型性能测试
2012款比亚迪G31.8CVT豪华版性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：10.73秒。 视频第42秒开始，为0-100km/h刹车测试，成绩：43.03米。
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车事漫话(26)解析比亚迪裁员的真实情况
车事漫话(26)解析比亚迪裁员的真实情况
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纯电动驱动 2009广州车展比亚迪概念E6
2009年广州车展比亚迪带来了自己的概念电动车E6。据悉比亚迪e6采用纯电动的驱动方式，新车动力电池和启动电池均采用比亚迪自主生产的铁电池，该电池慢充为220V民用电源；快充时则15分钟左右可充满电池80％，充电一次续驶里程可以超过300公里。
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2011上海车展静态实拍-2010款比亚迪G6
2011上海车展静态实拍-2010款比亚迪G6
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冲击高端轿车市场的战略车型 比亚迪G3
G3是比亚迪冲击更高端轿车市场的战略车型和G系列车型的排头兵，2009年10月26日正式上市，共推出4款车型，分别为：舒雅型GL-i、豪雅型GLX-i、尊雅型GS-i和祺雅型GLX-iNAVI，售价为7.69-10.99万元。同时G系列的后续车型也已经在筹备之中。
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2009广州车展比亚迪G3外观实地详拍
2009广州车展比亚迪G3外观实地详拍。
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外观大气 比亚迪中端车型G3正式亮相
外观大气，比亚迪中端车型G3正式亮相。
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2009杭州车展比亚迪G3登场 外观实拍
比亚迪G3在动力方面，1.5L排量的G3将搭载三菱4G15S和比亚迪自主研发的473QB两种发动机，前者输出78kW和134N·m，473QB发动机则输出79kW和144N·m，1.5L车型均配备5挡手动变速箱。同样是自助研发的1.8L483QA发动机最大功率90kW（120马力），最大扭矩160N·m，配备CVT无极变速箱。 配置上，比亚迪G3装备了在合资品牌中高级车上流行CAN-BUS（电子智能管家系统）、行车电脑等高附加值产品，其他如方位指示倒车雷达、电子防盗系统也一应俱全。特别是Keyless无钥匙系统，该系统能够对驾驶员的身份进行智能识别，发动机一键启动。安全配置方面：前后盘式制动器、四门防撞钢梁、ABS+EBD等安全配置，对G3来说都是全系标配。在娱乐配置方面更有DVD音响配合6扬声器。
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