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一辆车几多用 中华骏捷Wagon新车展示
一辆车几多用 中华骏捷Wagon新车展示
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中华骏捷EuroNCAP碰撞测试成绩零星
德国汽车俱乐部（ADAC）对中华骏捷车型进行了安全碰撞实验，测试标准为欧洲NCAP的最新的测试标准衡量，成绩为0星。并且在对于行人安全测试中，装备ESP系统的中华骏捷不能避免对行人造成的伤害。由碰撞现场可以看出，骏捷在以64KM/H的速度偏置40%进行的正面碰撞测试中，A柱仅发生了轻微变形，而且仪表台移位也较小，对比之前尊驰的碰撞结果，骏捷取得了明显的进步。在得分方面，新骏捷正面碰撞得分为9（满分16），侧面碰撞得分为13（满分18），安全带提醒装置（满分3），所以骏捷得分22（满分37）。根据ADAC标准，1-8分为一星、9-16分为二星、17-24分为三星、25-32分四星、33-37分为五星。骏捷本应为三星标准，很遗憾，由于骏捷由于缺乏主动安全技术，尤其是ESP和安全带提醒装置，骏捷被一棍子打死，成绩仅为零颗星。
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华晨中华上海车展4款全球首发车实拍
晨汽车此次参展的全球首发新车——中华骏捷FSV、中华新尊驰、中华新骏捷以及中华骏捷Cross，中华骏捷FSV以及中华新尊驰作为华晨汽车A级、B级两个核心发动机平台上的标志性车型。
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外型和内饰耳目一新 试驾评测中华骏捷
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实拍中华骏捷亮相2008北京国际车展
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华晨中华骏捷正面100%碰撞试验结果发布
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华晨中华骏捷正面40%碰撞试验结果发布
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中华骏捷 C-NCAP侧面碰撞试验结果发布
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高性价比车型 中华骏捷FRV专业评测
中华骏捷Cross除了1.5L车型还将推出1.6L车型，而且还可以确定1.6L将包括两款车型，新车底盘会升高20mm。 此次推出的1.5L车型，是华晨自主生产的一款新发动机，该发动机额定功率为102马力/5500-6000rpm，最大扭矩可达135 N•m/4500rpm
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如此倾慕 中华骏捷FRV趣味广告欣赏
中华骏捷Cross除了1.5L车型还将推出1.6L车型，而且还可以确定1.6L将包括两款车型，新车底盘会升高20mm。此次推出的1.5L车型，是华晨自主生产的一款新发动机，该发动机额定功率为102马力/5500-6000rpm，最大扭矩可达135 N•m/4500rpm
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