在2008年9月5日至7日由西班牙伊迪亚达汽车技术股份有限公司完成的Euro NCAP标准的碰撞测试中,中华尊驰(BS6)轿车以综合20分的测试成绩,可获得Euro NCAP碰撞测试中三星评定,从而达到预期目标。距六月发生的尊驰“碰撞门”事件后,仅仅不足80天时间,尊驰的碰撞成绩就从一星评定大幅上升到了三星。
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在2008年9月5日至7日由西班牙伊迪亚达汽车技术股份有限公司完成的Euro NCAP标准的碰撞测试中,中华尊驰(BS6)轿车以综合20分的测试成绩,可获得Euro NCAP碰撞测试中三星评定,从而达到预期目标。距六月发生的尊驰“碰撞门”事件后,仅仅不足80天时间,尊驰的碰撞成绩就从一星评定大幅上升到了三星。
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在2008年9月5日至7日由西班牙伊迪亚达汽车技术股份有限公司完成的Euro NCAP标准的碰撞测试中,中华尊驰(BS6)轿车以综合20分的测试成绩,可获得Euro NCAP碰撞测试中三星评定,从而达到预期目标。距六月发生的尊驰“碰撞门”事件后,仅仅不足80天时间,尊驰的碰撞成绩就从一星评定大幅上升到了三星。
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车友听着音乐驾驶着自己的中华尊驰飞奔在高速公路上,刚开始的速度在160公里/小时,已经超过了规定限速,之后他继续飙高车速,视频中达到了230公里/小时。 但这一切究竟是真是假?为什么160公里/小时之后速度攀升的还是这么迅速?什么转速表没有任何摆动?超车的速度感应该是画面中这样么?重重疑点不由得让我们怀疑,是不是这位车友的仪表坏了。 但是不管怎样,这种行为相当危险,一旦出现意外,后悔都来不及了。
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晨汽车此次参展的全球首发新车——中华骏捷FSV、中华新尊驰、中华新骏捷以及中华骏捷Cross,中华骏捷FSV以及中华新尊驰作为华晨汽车A级、B级两个核心发动机平台上的标志性车型。
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