这段视频清楚而深入的向我们展示了奥迪自己超级专业的音效团队，看看他们那些复杂而专业的设备就知道了。每一个来自奥迪的声音都被他们精心的采集下来，哪怕是很细微的部分，也要认真的收集，这种专业精神实在是让我们敬佩。这种宣传方式也是相当到位。...
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888马力MTM改装双涡轮奥迪R8V10prototyp实拍现场，这也是R8V10的最终版本，全新的涡轮增压，全新的侧裙，塑料盖，双Recaro赛车座椅，发动机进气口抬高更象勒芒版本，发动机的调教尤其吸引人，声音相当纯正地道。 ...
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奥迪R8GT搭载5.2升V10发动机，最大马力560，官方称0-100公里/小时加速仅为3.6秒，最高时速320公里/小时。车友驾驶该车并拍摄加速中的仪表盘变化，可以看到，在200公里/小时内，加速十分迅速，收油、加速游刃有余，甚至超过200公里/小时后，加速也十分线性，视频结尾处该车飚到将近300公里/小时的时速。...
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视频中的这位老奶奶已经75岁高龄了，但是她仍就对驾驶奥迪R8充满了激情，边开车还要告诉所有70岁或者即将到70的老太太们，这样的年纪驾驶R8是完全可以的，要笑对生活，开心的过每一天。...
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奥迪R8e-tron将会在2012年的的年底出现在部分市场上。奥迪R8e-tron概念车使用的是安放在车子四个角落处的4款电动马达，合起来的最大输出功率达到313马力。车子可以在4.8秒之内从静止加速到100公里/小时。在充满电的情况下车子一次性可以走过248公里的距离。 在R8e-tron的座椅后部，原本放置R8汽油发动机的位置将装入容量为53千瓦时的锂离子电池组，电池组、充电和电流转化等部件加在一起的重量约为470千克。每台电机都配有独立的单级变速箱和冷却系统。 ...
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视频中的爸爸带着自己两岁的小儿子坐在敞篷奥迪R8V10中一路狂飙，不断反复的体验着极速的推倍感，孩子坐在儿童座椅上看起来也非常享受，丝毫不觉得他害怕，就像一个玩具一样前后摇摆，乐在其中。...
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在奥迪R8GT-R的改装中，轻量化无疑是最重要的改装项目，前后保险杠、侧部扰流板以及电动可调尾翼都采用碳纤维材质，尾部的百叶窗也是使用了最新的聚碳酸酯材料，据称它的强量化与强度都要超越碳纤维。经过这样的瘦身，R8GT-R减少了近100公斤的体重。 内饰上，ABT的做工一向是受人称赞的，Recaro的赛车座椅，四点式安全带，大量碳纤维内部装饰等等，并且ABT也提供客户订制这项服务。...
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在这届德国ROC车王争霸赛中，前冠军得主科尔莱宁高调登场，与舒米勒布等高手同台竞技。然而视频中驾驶着银色奥迪R8LMS战车的正是科尔莱宁。可以看到，他在通过发生事故前的弯角时，车子已经出现了轻微的转向过度，在直线中还没有调整好，就进入了下一弯角，于是杯具发生了。也许是太过于想证明自己，才出现了致命失误。...
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这位硬汉带大家试驾体验2011款奥迪R8Spyder，值得介绍的是，这款R8Spyder最大输出功率达到了720马力，搭载了一台V105.2L发动机，可以说是R8家族中性能最为强悍的。硬汉在急加速时表现出的夸张表情，足以说明这辆“野兽”暴躁的脾气。...
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