2011款奥迪RS5采用了高转速的4.2升V8发动机，最大输出450马力，0-96公里/小时加速仅用4.5秒，由于电子限速的干预，该车最快时速被设定为250公里/小时。对于奥迪RS5而言，拥有4.0升V8发动机，最大输出420马力的宝马M3的确是个强有力的竞争者。...
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海外媒体AutoCar对2011款奥迪RS5进行了一次90秒的简易测试，虽然只有短短的90秒，但整个测试中，主持人不仅向大家介绍了其各种特性，并且下方的字幕还清晰的展示了RS5的参数配置，可以说是短小精悍。喜欢奥迪RS5的朋友，不妨来看看这则短片。 该车搭载了一款与R8相同的4.2LV8缸内直喷发动机，经过工程师重新调校后，最大功率为331千瓦，比4.2L的R8还要多出22千瓦，最大转矩为430牛米，与这款发动机相搭配的是7挡STronic双离合自动变速器，该车0～100公里/小时加速时间4.6s，最高车速被限制在250公里/小时。...
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德国媒体对2011款奥迪RS5进行了专业的测试，奥迪RS5搭载来自奥迪RS4的4.2LV8自然吸气发动机，经过工程师的进一步调教，峰值功率增加了30马力，达到恐怖的450马力。0-100公里/小时加速仅为4.6秒，极速更可达280公里/小时。 视觉与听觉的盛宴试驾2011款奥迪RS5： http://www.autohome.com.cn/drive/201005/112822.html...
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令众人眼前一亮，最独特的技术改装车体外观，据改装车厂称使用一种PVC贴膜实现改变颜色、设置车体广告和保护漆面，他们的座右铭是“重塑造型”，视频中这些作品都是一种独特的非传统方式个性车，其中以奔驰、奥迪和兰博基尼改装最为著名。 ...
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车友驾驶原厂奥迪S5在沈大高速公路上疾驰，用iPhone拍摄仪表盘的速度读数，视频第6:08秒时，S5达到了惊人的266公里/小时。从路况上看，高速上车辆并不是十分稀少，S5以如此快的速度前进确实很危险。...
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这里就是以奥迪S5改装的独立厂牌车BenarrowPB5，由德国著名改装厂MTM和著名车身改装厂Benarrow联合出品。深灰色带有金属颗粒质感的涂装搭配上略显复古的车身造型和多条幅式轮毂，完全体现的是一种欧洲1970年代双门跑车的神韵。MTM提供了相关的技术支持以及改装工作，Benarrow完成外观和内饰方面改造，该车的最终测试数据为525马力，520牛米扭距，百公里提速4.5秒，还可按照客户定制要求提供700马力的V8发动机的改装。...
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视频中清晰的通过透视图的方式向我们展示了全新奥迪RS5的全轮驱动冠齿中央差速器，以及弯道中车轮的扭矩分配过程。 首先在日常驾驶中，冠齿中央差速器按照前40/后60的比例分配动力。但在需要进行前后扭矩分配时，中央差速器会通过夹紧和胀松离合器片，将更多的扭矩分配给后桥；或者再借助差速器壳体的旋转，将更多的扭矩分配给前桥。如2分56秒开始的图示。 之后视频向我们介绍了RS5转弯时的轮间扭矩变化。由于其前后配备的都是开放型差速器，所以转弯时只能通过EDL电子差速锁止系统对内侧两车轮进行制动，使外侧车轮获得更多的动力，而完成顺利转弯。如4分00秒开始的图示。...
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