汽车知识
-
大众迈腾EPB电子紧急制动系统详解
迈腾搭载的EPB电子驻车系统更是一项变革性的技术，它废除了传统的机械刹车装置，而是通过电子信号驱动电机进行刹车。在以往驾驶其它汽车时，如果需要紧急制动，驾驶员必须全力快速踩下制动踏板。而在迈腾上面，如果需要紧急制动，驾驶员只需按下中控台上的“EBP”键，车辆就会通过ESP的液压作用，对四个车轮同时产生最大的制动力，让汽车在最短的距离内稳稳停下；这整个过程中，驾驶员都无需踩下制动踏板。...
时长：00:54 热度：0
标签：
-
大众迈腾ASR驱动防滑调节系统演示
ASR加速防滑控制系统（Accelerate Slip Regulation）, 或加速稳定保持系统（Acceleration Stability Retainer）。 顾名思义就是防止驱动轮加速打滑的控制系统, 其目的就是要防止车辆尤其是大马力的车子, 在起步、再加速驱动轮打滑的现象, 以维持车辆行驶方向的稳定性,保持好的操控性及最适当的驱动力, 达到有好的行车安全。它的原理并不复杂：当电脑检测到某个驱动轮打滑时，就会自降低发动机的输出功率，并对打滑的车轮施加制动，直到车轮恢复正常的转动。不管多么高级的轿车，它和地面抵触的都只有几十个平方厘米大的面积，也就是4条轮胎的接地面积，如果车轮打滑得不到控制，车子就会失控。别以为只有刹车时车轮抱死会出危险，起步时车轮打滑一样会出问题。 ...
时长：00:11 热度：0
标签：
-
大众迈腾BSW制动盘水膜清除系统详解
刹车盘自动除水功能有效提升了迈腾刹车系统的涉水性，使车辆在雨天或潮湿路面上的行车安全系数倍增。当车辆在雨天或潮湿路面行驶时，制动盘上会形成一层水膜，这将降低制动盘和制动钳之间的磨擦系数，会导致制动效果暂时改变直到水膜被制动磨擦热量驱散。驱散水膜的工作现在由“刹车盘自动除水功能”来完成。在车辆感知到降雨或者雨刷开启时，刹车盘自动除水功能即启动，工作原理与ABS相似，通过制动盘和制动钳之间有规律的频繁轻微摩擦驱散水膜，从而保证刹车效能。 ...
时长：01:06 热度：0
标签：
-
大众迈腾EPB电子驻车系统三维详解
电子驻车制动系统EPB突破传统机械制动模式，基于电子控制技术与其他控制装置的联网，仅通过一键按钮，即可实现自动驻车功能，更有斜坡路面起步停车功能，在坡路上将车停稳后，制动器将自动锁死，当再次启动并达到行车所需扭矩时，系统自动解除制动，省去长时间踩踏刹车的不确定因素与疲劳。 ...
时长：01:13 热度：0
标签：
-
汽车之家大元谈运动中型车之迈腾篇
迈腾这款大众旗下中型车兼具商务外形与运动内涵，市场定位摇摆不定，销售表现不佳。...
时长：08:03 热度：0
标签：
-
大众1.8/2.0TSI涡轮增压直喷发动机详解
1.8TSI的发动机低速扭矩提高了15%，在1500转时就能达到最高扭矩250牛米，加速性能表现异常出色；更难能可贵的是，1.8TSI在1500－4200的高转速宽阔空间内可持续输出250牛米的最高扭矩，令驾乘者随时都可得到充分的动力供应，其性能即使是传统的2.4L发动机也无法企及。 ...
时长：04:07 热度：0
标签：
-
大众6-DSG双离合自动变速箱三维详解
6-DSG为“湿式”双离合器，双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，分别连接1、3、5档以及倒档和2、4、6档齿轮。 “湿式”是指双离合器安装于一个充满液压油的封闭油腔里。这种“湿式”结构具有更好的调节能力和优异的热容性，因此能够传递比较大的扭矩。 6-DSG可匹配最大扭矩350牛米的发动机。 目前在中国市场，迈腾1.8TSI和2.0TSI两款国产车型以及大众汽车CC、R36，EOS、Scirocco、迈腾3.2 FSI等大众汽车进口车型都装备了6档DSG。 ...
时长：05:50 热度：1
标签：
-
解密动力神车 一汽大众迈腾技术讲解
迈腾诞生于PQ46平台。外形和谐稳重。内部空间充足，最重要的，动力操控能力很强。...
时长：22:36 热度：0
标签：
-
大众迈腾6挡DSG双离合自动变速箱详解
...
时长：04:29 热度：0
标签：
-
一汽大众高尔夫使用说明视频详解
...
时长：50:59 热度：0
标签：