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让驾驶变舒适 英菲尼迪M37原创功能展示
在本期原创试车中，我们向大家详细的展示了英菲尼迪M37的各项舒适配置。其中包括前排驾驶位置、后排乘坐位置、驾驶模式以及行驶辅助系统。其中最后一项的行驶辅助系统相对于新手或者是追求舒适驾驶的朋友来说，可算是一大福音，不容错过啊！
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一山还有一山高！英菲尼迪M35H搞笑广告
这部广告片的名字是“世界最快的混合动力轿车”，刚开始的时候，一辆相当保时捷PanameraHybrid出现在画面中并且与英菲尼迪M35Hybrid来了一场加速赛，各种帅气的镜头充分彰显了PanameraHybrid的加速性能。可是，当画面渐渐拉开，发现强悍的Panamera竟然只是M35后视镜中的影像，真正最快的混合动力轿车是M35自己，看来英菲尼迪真是充分理解了欲扬先抑的这个道理啊！
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高性能房车！现代劳恩斯高性能版登场
现代GenesisR-Spec是劳恩斯系列中的性能版车型，与普通版不同，GenesisR-Spec将搭载一台5.0LV8发动机，其最大功率429马力，峰值扭矩达到376牛米。传动方面匹配的是一款8AT变速箱，同时，为了提升整车操控性，GenesisR-Spec还将采用大尺寸刹车盘，且悬架系统也将重新调校，后悬架还将装配防侧倾杆。
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纺锤前脸！全新雷克萨斯GS350车展实拍
雷克萨斯新一代GS350在外观与配置提升的同时，起步售价则与上代车型GS350相同，均为46900美元。这使得该车的竞争力更加突出。此外，雷克萨斯还为GS350提供多种选装套件，包括价值5750美元的豪华套装，包括增加自适应悬架、自动前灯、车内高光泽木饰、高档皮质座椅以及后排空调与音响独立调节等功能。
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2012款别克君越 eAssist 2.4L性能测试
2012款通用别克-君越eAssist2.4L豪雅版性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：9.08秒 视频第39秒开始，为100km/h-0刹车测试，成绩：39.48米
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揭秘油耗差距！原创试驾别克君越混动版
一直以“大，大，再大一点”为设计理念的别克君越也有了自己的混合动力版，它搭载了一套名叫eAssist的混动系统，用相对较低的成本，就赶上了现在的混动潮流。虽然从外观看上去它和普通君越除了一个标识之外就再没有了别的区别，动力上也同样搭载的是2.4升SIDI发动机。但究竟这台电动机给君越带了哪方面的不同，是动力上？还是油耗上？现在就让我们去一探究竟！ 测试文章：《原理不复杂效果不简单测试君越eAssist》 http://www.autohome.com.cn/drive/201202/291609.html
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剑指M5！2012款奔驰E63 AMG详细评测
2012款奔驰E63AMG，在外观和内饰方面和前一代E63AMG并没有多大改变，但动力系统却截然不同，不再搭载6.2L自然吸气发动机的E63AMG换装5.5L双涡轮增压发动机。奔驰的这一改动无非是针对也刚刚发布的2012款M5，两车的定位、性能、售价等都如此接近，自然少不了一反争斗。
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太亲民了吧！搞笑火鸡挡住车友离去道路
俗话说“好狗不挡路”，但是如果换成一只火鸡，你会不会感到更无奈呢。视频中车友驾驶着一辆相当耀眼的奔驰E350Coupe正要离去，但是在倒车过程中，一只火鸡却挡住了他们的去路，在车尾各种徘徊，想必车里的倒车雷达肯定是响个不停，实在叫人无奈。只见这只火鸡在被赶到一旁之后，还昂首挺胸的追着“大奔”不放，咕咕咕的叫个不停，也太亲民了吧！
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旅行新体验！奔驰CLS旅行版谍照曝光
据悉，目前旅行版CLS正在北极圈内进行路试，从路试车上看新车和2010年北京车展上所亮相的那一辆靓丽的概念车十分相近，在去年奔驰官方证实了这款车的存在。 戴姆勒汽车的董事表示，这辆旅行版的CLS是奔驰进行了缜密的调研之后获得的最能够满足顾客期望的新车。既然是CLS的衍生车型，在CLS旅行车上我们可以看到流畅动感的跑车造型风格，增加的行李箱并不显得拖沓。
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地位能否被撼动？原创试驾全新奔驰CLS
2004年，奔驰提出了一个全新的概念-四门轿跑车，它把大型四门轿车的舒适豪华还有宽敞的空间，与跑车流畅的线条以及动感的造型设计结合在了一起，而最终的产物就是我们熟知的CLS。在本期试车视频中，将为您带来全新一代的奔驰CLS评测，究竟这次的改变是否成功？老款CLS的种种经典它又继承了多少？最主要的，面对强劲的新生力量奥迪A7的挑战，CLS能否从容应对？看过视频，也许你就会找到答案。 评测文章：《专治各种不服Ⅴ奥迪A7挑战奔驰CLS350》 http://www.autohome.com.cn/drive/201202/296675.html 导购文章：《选择不再唯一奥迪A7静态对比奔驰CLS》 http://www.autohome.com.cn/advice/201203/300069.html
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