网友在测试场试驾哈弗M1两驱版,超长的直线赛道和弧形弯道还有不同角度的坡度真是汽车测试的理想场所,对于一款1.3排量的车,从视频中看出哈弗M1的直线加速能力可圈可点,驾驶者在高速过弯的时候也没有任何的胆怯,唯独在爬40%的坡时靠车速冲了上去,可对于一款仅有1.3排量,且为两驱的车而言,又能有什么太高的要求呢?
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沙漠中往往是考验越野车的理想场所和揭露“伪越野车”的坟墓。通过短片不难看出,作为一款都市迷你SUV,哈弗M1在沙漠中的表现可谓令人惊奇,这得归功于哈弗M1独有的四轮适时驱动系统。
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在广受争议的汉兰达“爬坡门”事件之后,众多汽车爱好者都前往事发地测试爱车的爬坡能力,这到底是为了起哄还是炫耀?视频中哈弗M1毫不费力的“冲”了上去。 哈弗M1能够有如此表现的原因在于,它采用了适时四驱系统,当上坡前轮附着力不足的时候可将驱动方式转变为四驱。欢迎广大网友积极讨论~
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长城哈弗M11.3四驱精英型越野性能测试,包括爬坡与交叉轴项目。
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非常有创意的宣传片,讲述了超人恋爱、超人结婚生子和超人赌博的故事。
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长城M2两驱版1.5MT性能测试 0-100公里/小时加速成绩:11.9秒 100-0公里/小时刹车成绩:39.6米
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这辆长城酷熊不仅在大灯、中网以及车身做了多项改装,而且最让人惊奇的是超赞的空气悬挂,四轮均可独立进行调节,悬挂能够迅速升起或降低,悬挂调节时发出呲呲的声音让人有点小兴奋。
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国内车友将一辆白色的长城酷熊的悬挂改装成了空气悬挂,四轮可以分别调节悬挂高低,酷熊这车要是这么改起来的确很拉风,要是再把轮胎改成大尺寸爆龟范儿就更帅了。
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哈尔滨车友爆改长城酷熊满身涂鸦,朋友在另一辆车上拍下酷熊全车图案,不光在车身图案上下功夫,大尺寸亮银轮毂和尾翼也成了该车的亮点,如果再改装悬挂,爆龟风格的效果会更好。
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