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阿斯顿·马丁视频
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难道是买主？阿斯顿·马丁展台大脚轰油
在刚刚结束的2011上海车展的阿斯顿·马丁的展台上，几位身着便装的神秘人物进入到展台里，一人拿着钥匙就钻进了阿斯顿·马丁Rapide车中，随后启动发动机大脚轰油，随即另一人又坐进了那辆四千多万的One-77中，同样启动发动机开始大脚轰油门。应该不会是阿斯顿·马丁的工作人员的所作所为吧，难道这几位就是神秘的买主吗？
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车展实拍四门轿跑阿斯顿马丁Rapide
当之无愧的世上最优雅四门运动跑车，阿斯顿•马丁Rapide已经到达其设计的最后阶段，预计今年晚些时候会正式展出，首批车辆的递交估计要到2010年早些时候。在2006年的底特律车展上，阿斯顿•马丁首先展出了Rapide的概念车，这成为当年最受人期待的一款车。作为阿斯顿•马丁的首款真正意义上的四门量产跑车，Rapide将品牌价值中的优雅，大功率输出的GT车味道，四个全心的座椅，巨大的内部空间与行李舱空间以及阿斯顿•马丁独有的性能风格展现得淋漓尽。
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试驾阿斯顿马丁四门超级跑车Rapide
当之无愧的世上最优雅四门运动跑车，阿斯顿•马丁Rapide已经到达其设计的最后阶段，预计今年晚些时候会正式展出，首批车辆的递交估计要到2010年早些时候。在2006年的底特律车展上，阿斯顿•马丁首先展出了Rapide的概念车，这成为当年最受人期待的一款车。作为阿斯顿•马丁的首款真正意义上的四门量产跑车，Rapide将品牌价值中的优雅，大功率输出的GT车味道，四个全心的座椅，巨大的内部空间与行李舱空间以及阿斯顿•马丁独有的性能风格展现得淋漓尽。
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阿斯顿马丁最新四门跑车rapide试车现场
阿斯顿马丁最新四门跑车rapide现场试车。
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超优雅的四门运动型阿斯顿马丁Rapide
全新马丁Rapide动力方面将配搭一台源自DB9的6.0升V12发动机，与其相配的是一台ZF出品的六前速自动变速箱，并带有Touchtronic方向旁换挡拨片。发动机的峰值马力470马力，扭矩输出为599牛米。0-100公里/小时仅需5.3秒，极速达到303公里/小时。明年全新优雅的阿斯顿•马丁豪华四门轿跑Rapide将进入中国。
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迷人的咆哮！阿斯顿马丁Zagato声浪展示
阿斯顿·马丁V12VantageZagato是阿斯顿·马丁与意大利设计公司Zagato为庆祝合作40周年而联合推出的赛车公路版跑车。它基于V12Vantage打造，同时由于V12Zagato曾参与过纽博格林北环4小时耐力赛，所以这辆公路版跑车保留了大量赛车的血统。视频中实拍了它的排气声浪，简洁有力，非常干净清爽，让人听后久久难以忘怀。
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赛车血统！阿斯顿马丁V12 Zagato公路版
阿斯顿V12Zagato车型是基于V12Vantage设计的，是阿斯顿-马丁与意大利设计公司Zagato之间的一个合作项目。他们打造这款V12Zagato概念车是为了纪念其DB4GTZagato车型推出50周年。视频中的这辆V12Zagato是基于参加纽博格林4小时耐力赛赛车而打造的，保留了大量的赛车设计，增添了舒适性配置。
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稀罕物 实拍阿斯顿·马丁V12 Zagato
Zagato是一间意大利设计公司，阿斯顿·马丁与这家公司有着数十年的合作。V12Zagato是基于阿斯顿·马丁V12Vantage设计而来的，同时采用全铝车身设计。 动力方面，V12Zagato概念车搭载6.0LV12发动机，最大功率510马力，最大扭矩570N·m。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。 相关文章：《阿斯顿·马丁发布Zagato概念车官方图片》 http://www.autohome.com.cn/news/201105/200139.html
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超跑杀手！阿斯顿马丁V12 Vantage短片
视频为阿斯顿马丁V12Vantage精美的短片，用不停切换音乐风格的方式，展现了V12Vantage不同角度的美、凶悍和劲爆。6.0LV12发动机爆发出的517马力不知会让多少同级超跑胆寒。
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限量发布2011款V12 Vantage海外测试
阿斯顿·马丁在美国公布了2011款V12Vantage售价为179995美元（约合人民币122.94万元）。这款510马力的超级跑车全球仅限量发售1000辆。该车搭载一台取自DBS的6.0升V12引擎，峰值扭矩570牛米，百公里加速时间为4.2秒，最高时速305公里/小时。
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