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  • 性能卓越 奥迪RS5海外对比试驾宝马M3

    可以说奥迪RS5是奥迪家族中非常具有运动基因的一款高性能轿跑车,卓越的性能和品质在奥迪家族中绽放异彩,而同样拥有德国血统的宝马M3可谓是汽车界的一颗明珠,更是宝马家族中在轿跑车领域的看家车型。现在,为您带来这两款车的对比试驾,从它们的行驶中您能看出来区别所在吗?

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  • 不安分因素!奥迪RS5海外对比宝马M3

    首先要知道奥迪的RS系列远要比S系列生猛的多,这段新奥迪RS5,采用了和A5相同的两门Coupe造型,但外观更加富有运动感,最值得关注的是其还增加了尾部扰流板和自动升起的功能。动力性能也是异常强大,该车搭载了一款与R8相同的4.2升V8缸内直喷发动机,经过工程师重新调校后,最大功率为331千瓦,比4.2L的R8还要多出22千瓦。 有着这样动力的一款奥迪RS5,在和性能王者宝马M3的较量中谁会胜出呢?视频揭晓答案。

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  • 谁能笑到最后 奥迪TT RS对决改装宝马M5

    视频中车友驾驶的车辆分别是奥迪TTRS和改装Supersprint排气的宝马M5。在如此宽阔的一条跑道上,深深踩下油门的欲望必然会暴增。视频中的两辆车在速度的较量中难解难分。看上去M5起初是轻敌了,起初取得了明显的优势,但再一次放慢速度之后,被TTRS超了过去,之后想在追回来可不是件容易的事儿。究竟谁笑到了最后,看过视频就知道了。

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  • 难分伯仲 福特野马PK宝马M3直线加速

    2011款宝马M3coupe:4.0升V8发动机,功率309千瓦,扭矩:400牛米。 2011款福特野马GT :5.0升V8发动机,功率307千瓦,扭矩:528牛米。 最后野马GT仅以0.1秒的优势获胜,最快时速:野马GT(179.6公里/小时),宝马M3(178.7公里/小时)。这么微弱的优势确实很难判断,难怪会重复测试好几次。但是,视频第2分22秒时,可以看到野马GT的尾灯闪烁,不免让人对这测试数据产生怀疑。

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  • 性能再增强 街头实拍LUMMA宝马改装车

    兼容意大利奢侈情结,又保持地道的巴伐利亚风格,这就是LUMMA改装公司最大的特点,在针对宝马的改装中,经典的两款车型都可见一斑,它们是宝马M5LUMMACLR500RS和M6CLR600,车身降低,全新的外观修改,CLR600为5升V10引擎,510马力和520牛米最大扭矩,百公里提速4.6秒,最高时速超过300公里/小时;CLR500RS基于宝马535i开发改装套件,560马力,最高速度突破320公里/小时。

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  • 竟然快过大哥M3!TopGear测试宝马1M

    前不久,英国BBC的世界著名汽车节目TopGear对全新宝马1-SeriesMCoupe进行了测试,结果这辆小车在节目组赛道的圈速竟然快过大哥M3,而且还是在湿滑的路面做到的这个成绩,实在是令人刮目相看! 宝马1-SeriesMCoupe搭载的是N54直列6缸3.0升双涡轮增压发动机,最大输出功率340马力,匹配的是6速手动变速箱。峰值扭矩449N·m,在超增压模式下可达到500N·m。官方公布的百公里加速时间为4.9秒,在电子限速的情况下,最高时速为250公里/小时。

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  • 毫不费力但危险 宝马M3高速狂飙270km/h

    车友驾驶着自己的宝马M3在高速上一路狂飙,速度最终定格在270公里/小时,整个加速过程还是比较轻松的,转速最高一度达到了8000rpm,可以上升的余地还很多。M3的性能固然不言而喻,但是这样的速度已经严重违规了,即使视频中这位车友挂的是临时牌照,但安全隐患不容忽视。

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  • 太酷了!2012款M5全球首次试驾华丽登场

    近日,宝马从全球范围内选取了6位幸运儿对2012款F10M5进行全球首次试驾,地点为纽博格林北环赛道。2012款第五代M5备受全球性能车迷瞩目,它装备一台与X5M、X6M相同的4.4升双涡轮增压发动机,最大功率553马力。而如此强劲的性能背后是它惊人的经济性能,百公里燃油消耗仅仅为9.9升。

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  • M家族小猛兽!海外试驾宝马1M改装版

    宝马1MCoupe在面世以后不久,便受到了大批宝马粉丝的追捧,但是对于狂热的粉丝而言,这款M家族的小成员性能还是有些保守。于是,KellenersSport这家德国宝马专业改装厂推出了视频中这款改装版1MCoupe。经过全新的升级与调教,这款代号为KS1-S的改装1M拥有了404马力的最大功率,全新的4喉排气也让动力发挥的更加顺畅,同时,这辆车还改进了空气动力系统和定制的绞牙避震悬挂。

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  • 橙色旋风!2011款全新宝马M3 GTS实拍

    车友实拍Gumball3000选手车队中的宝马M3GTS。M3是宝马3系的最高性能型号,而这辆M3GTS则是为M3参加各种赛道聚会而打造的利器。相比普通版M3,M3GTS的发动机排量从4.0升扩大到4.4升,最大功率则由420马力提升到了450马力。它搭载一台专门调校的Drivelogic7速双离合变速箱并且进一步改进了悬架系统,同时还在空气动力学和轻量化方面进行了特别优化。

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